Велосипед GT Transeo 3.0 (2015)
В избранное
В наличии
- горный гибрид
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 28 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
- вес: 14.4 кг
- Характеристики
- Цены
- Отзывы (3 из 3)
- Рейтинг
Характеристики велосипеда GT Transeo 3.0 (2015)
- Модель
- 2015 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный гибрид
- Тип привода
- цепной
- Вес велосипеда
- 14.4 кг
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour NVX-DS-HLO-700C
- Конструкция вилки
- пружинно-масляная
- Уровень мягкой вилки
- спортивный
- Ход вилки
- 75 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- интегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 28 дюймов
- Наименование покрышек
- Schwalbe Landcruiser Puncture Protection, Reflective Sidewalls, 700x40c
- Наименование ободов
- Jalco JD200
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera RD-M360
- Передний переключатель
- начальный / Shimano FD-M191
- Манетки
- прогулочные / Shimano Acera RapidFire
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Shimano BB-ES25
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- Octalink
- Кассеты
- прогулочные / SunRace CM55, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 48-38-28
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Отзывы GT Transeo 3.0 (2015)
Автор: Иван
Оценка: 5
2018.03.21
Комментарий:
Так как я езжу по городу я выбрал гибрид с узкой резиной, горный у меня был он мне не зачем, не моё, резина гудит, скорость крадет не понравился, а у гибрида система не много по скоростней, для езды по асфальту пойдет в самый раз, вилка амартизационная, по пересеченной местности если окуратно ездить тоже нормально.Хороший велосипед!
Недостатки:
обода слабенькие
Достоинства:
Легкий ход, хороший накат, быстро набирает скорость, прочные пакрышки, все шимано, гидравлика
Автор: Леонов Даниил
Оценка: 5
2017.01.10
Комментарий:
Купил этот вел в начале 2016 года, со скидкой как прошлогоднюю модель. Езжу круглый год, проехал пару тысяч км, съездил в велопоход по Уралу.До этого был GT Karakoram 3.0 2013 года. В сравнении с ним Transeo гораздо легче и ЕДЕТ! На каракорам я ставил узкую ураловскую резину, чтобы снизить сопротивление, но все равно он так не едет, как гибрид.Тормоза гидравлика Shimano - отличные! проблем не доставляют никаких. Единственное, когда за -20, масло густеет, становятся излишне резкими - ну, автовладельцы знают, это и на авто бывает. Родная сравнительно узкая резина со светоотражающей полосой - имхо идеал для туриста. Протектор из мелких треугольничков не мешает на асфальте и при этом отлично цепляется за любое покрытие, в том числе и снег. Шины, видимо, достаточно толстые - за год не прокалывал ни разу (на каракораме заманался с резиной, слишком тонкая - прокалывается даже скобой от степлера, дважды доставал). Езда в походе с 20 кг велорюкзаком никак на них не повлияла, видимого износа после пары тысяч км нет. Правда, я очень редко торможу с юзом.Тросики на переключателях, по-видимому, лучше качеством, чем на каракораме - переклюки регулировал всего один раз.Теперь ложка дегтя. Передние звезды стоят 48-38-28. Этого категорически не хватает в горах, особенно с грузом! там, где товарищи на Каракораме и Агрессоре едут и посвистывают, я иду пешком. Да и в родной Уфе есть подъемчики, куда я своим ходом не заезжаю (Конгресс-холл, ул. Кольская, ул. Кировоградская). По ощущениям, передача 1-1 на нем соответствует "горным" 1-4 или даже 1-5 на 9-скоростной кассете. На следующий туристический сезон буду ставить систему 42-32-22, как на Каракораме - его передач мне в любых горах хватало.
Недостатки:
Трансмиссия рассчитана в основном под асфальт
Достоинства:
Легкий, скоростной, проходимый, отличная резина
Автор: Гость
Оценка: 5
2016.08.14
Комментарий:
Это идеальный городской велосипед... но не для русских дорог. Низкое сопротивление качению за счет высокого давления в камерах, узких колес и, как следствие, очень малой площади пятна контакта колеса с дорогой. Гидравлические тормоза требуют небольшого усилия на ручки и при том очень хваткие, что немаловажно в городе, когда из любого двора внезапно выезжает автомобиль, а из-за каждого автобуса внезапно выскакивает пешеход.Вернусь к первому предложению. Обода очень хлипкие, и различные дефекты колеса("восьмерки", "яйца") становятся постоянной проблемой. Потому расспицевать колеса и поменять обода - первое, что нужно сделать с велосипедом (рано или поздно обод все равно лопается по шву и подлежит замене). После смены ободов проблема постоянных болячек исчезает. Хотя, в городах с хорошим дорожным покрытием(как пример, Пятигорск) велосипед "из коробки" не доставит хлопот. Таким образом, как гибриду - 4, как велосипеду для города - 5 твердая, русскому дорожному покрытию - 1:)
Недостатки:
Обод колеса
Достоинства:
Легкая рама, хорошая навеска, отличный накат, тормоза - дисковая гидравлика, глянцевое покрытие рамы(можно не боясь за наклейки мыть керхером). А еще просто красивый и изящный:)
Цены велосипеда GT Transeo 3.0 (2015)
Рейтинг велосипеда GT Transeo 3.0 (2015)
Рейтинг модели составляет – 1006 из 4743.
Составлен из популярности товара и 12254 отзывов.
Рейтинг: 1004
Отзывов: 3
Автор:Dulenkov Nikita
Оценка: 5
2015.03.05
Комментарий:
Купил осенью 2014 за 32 т.р. Хорошая цена для велосипеда с полным обвесом Shimano Deore. Первые впечатления - нормально катит как по асфальту, так и по грунту. Удобный переключатель блокировки вилки на руле, да и сама вилка неплохо отрабатывает неровности. Тормоза - дисковая гидравлика, 160мм ротор, хорошая плавная модуляция усилия. Переключатели работают четко и мягко, без рывков. Понравилось, что щелкать верхними рычагами манеток можно как большим, так и указательным пальцем.Несколько раз выезжал зимой. По укатанному снегу резина идет хорошо, но в мокрой каше плывет. Тормоза сильно скрипят, но усилие нормальное. Вилка при -10 работает.После покупки сразу поставил контактные педали, на лето собираюсь поменять резину на полуслик, т.к. 60-70% асфальта.
Недостатки:
Педали - демо-вариант, доехать от магазина до дома. Хотя это скорее плюс для вела такого уровня, т.к. каждый выбирает педали "под себя", а дешевый сток не увеличивает цену велосипеда
Достоинства:
Легкий - 11.5 кгХорошее отношение цена/качество Все компоненты сбалансированы по классуПокрышки Rubena Scylla Racing Pro - легкие и довольно универсальные
Автор:Dulenkov Nikita
Оценка: 5
2015.03.05
Комментарий:
Купил осенью 2014 за 32 т.р. Хорошая цена для велосипеда с полным обвесом Shimano Deore. Первые впечатления - нормально катит как по асфальту, так и по грунту. Удобный переключатель блокировки вилки на руле, да и сама вилка неплохо отрабатывает неровности. Тормоза - дисковая гидравлика, 160мм ротор, хорошая плавная модуляция усилия. Переключатели работают четко и мягко, без рывков. Понравилось, что щелкать верхними рычагами манеток можно как большим, так и указательным пальцем.Несколько раз выезжал зимой. По укатанному снегу резина идет хорошо, но в мокрой каше плывет. Тормоза сильно скрипят, но усилие нормальное. Вилка при -10 работает.После покупки сразу поставил контактные педали, на лето собираюсь поменять резину на полуслик, т.к. 60-70% асфальта.
Недостатки:
Педали - демо-вариант, доехать от магазина до дома. Хотя это скорее плюс для вела такого уровня, т.к. каждый выбирает педали "под себя", а дешевый сток не увеличивает цену велосипеда
Достоинства:
Легкий - 11.5 кгХорошее отношение цена/качество Все компоненты сбалансированы по классуПокрышки Rubena Scylla Racing Pro - легкие и довольно универсальные
Рейтинг: 1005
Отзывов: 3
Автор:Филатов Иоанн
Оценка: 5
2013.05.17
Комментарий:
Дополняю свой отзыв о велосипеде в котором были недостатки по поводу 3 и 4 передачи . За год наездил 200 км. Поломок не было, передачи переключаются также легко. Езжу в основном в гараж по пересечённой местности. Тормоза при нажатии скрипят, но это не столь критично, как и запах от колёс, который был в течении 2-х месяцев, также стоит отметить жесткое сиденье. В общем велосипед понравился и менять его на более многоскоростной нет смысла, т.к. крейсерской скорости в 20-25 км\ч в полне хватает.
Недостатки:
были устранены: отрегулирован механизм переключения передач, т.к. 4 передача не переключалась, а сразу 5, если вверх или 3 если вниз передачи.
Достоинства:
отличная модель
Автор:Филатов Иоанн
Оценка: 5
2013.05.17
Комментарий:
Дополняю свой отзыв о велосипеде в котором были недостатки по поводу 3 и 4 передачи . За год наездил 200 км. Поломок не было, передачи переключаются также легко. Езжу в основном в гараж по пересечённой местности. Тормоза при нажатии скрипят, но это не столь критично, как и запах от колёс, который был в течении 2-х месяцев, также стоит отметить жесткое сиденье. В общем велосипед понравился и менять его на более многоскоростной нет смысла, т.к. крейсерской скорости в 20-25 км\ч в полне хватает.
Недостатки:
были устранены: отрегулирован механизм переключения передач, т.к. 4 передача не переключалась, а сразу 5, если вверх или 3 если вниз передачи.
Достоинства:
отличная модель
Рейтинг: 1007
Отзывов: 3
Автор:Тарновская Дарья
Оценка: 5
2011.09.23
Комментарий:
Это мой первый скоростной велосипед, берите не пожалеете!
Недостатки:
Неочень удубное седло((Но это не проблема, его можно поменять, что я и собираюсь сделать)
Достоинства:
Отличная модель)С переключением передач пробелем не вознило.Торможение плавное, велосипед удобен в использавании. Легко проходит грунтовые дороги, песок, гравий.Разгоняется почти до 40 км-ч.При разгоне можно долгое время не крутить педали, велосипед легко и быстро катится сам.
Автор:Тарновская Дарья
Оценка: 5
2011.09.23
Комментарий:
Это мой первый скоростной велосипед, берите не пожалеете!
Недостатки:
Неочень удубное седло((Но это не проблема, его можно поменять, что я и собираюсь сделать)
Достоинства:
Отличная модель)С переключением передач пробелем не вознило.Торможение плавное, велосипед удобен в использавании. Легко проходит грунтовые дороги, песок, гравий.Разгоняется почти до 40 км-ч.При разгоне можно долгое время не крутить педали, велосипед легко и быстро катится сам.
Рейтинг: 1008
Отзывов: 3
Автор:Степанова Мария
Оценка: 5
2016.05.25
Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги. Взяли девочке на день рождения (6лет). Первую неделю на носочках каталась, велосипед не могла удержать. Потом научилась и он ей стал в пору. Из всех, что примеряли, этот подошел лучше всех и по ростовке и по весу. Специально взвесила, 10.7 кг. Очень легкий ход. Однозначно советую тем, кто сомневается, это лучший выбор велосипеда с 20 колесами и ценой до 15 тыс.
Недостатки:
Сложности в перевозке в машине. Переднее колесо снимается, хотелось бы еще чтоб так же снималось заднее. Крылья бы в комплект, так как сложновато найти под размер, либо совсем маленькие, либо большие.
Достоинства:
ВесХодМатериалы
Автор:Степанова Мария
Оценка: 5
2016.05.25
Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги. Взяли девочке на день рождения (6лет). Первую неделю на носочках каталась, велосипед не могла удержать. Потом научилась и он ей стал в пору. Из всех, что примеряли, этот подошел лучше всех и по ростовке и по весу. Специально взвесила, 10.7 кг. Очень легкий ход. Однозначно советую тем, кто сомневается, это лучший выбор велосипеда с 20 колесами и ценой до 15 тыс.
Недостатки:
Сложности в перевозке в машине. Переднее колесо снимается, хотелось бы еще чтоб так же снималось заднее. Крылья бы в комплект, так как сложновато найти под размер, либо совсем маленькие, либо большие.
Достоинства:
ВесХодМатериалы